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团雾的影响

发布日期:2018-05-13 09:58

  进入秋冬以来,全国大雾天气增多,对道路交通安全造成不利影响。小编认为团雾具有突发性、局地性、难以预测、能见度低等特征,极易造成驾驶人行车时骤然失去视线、应对不及,从而导致交通事故。

  一,团雾是什么?

  "团雾"本质上也是雾,是受局部地区微气候环境的影响,在大雾中数十米到上百米的局部范围内,出现的雾气更"浓"、能见度更低的雾。团雾外视线良好,团雾内一片朦胧。团雾预测预报难、区域性强,容易造成重大交通事故。

  

 

  高速公路上比较容易发生团雾,据小编统计,年均发生10次以上团雾的高速路段中,中东部的长江沿线及江南一带都是团雾的重灾区。

  这是因为团雾与局部小气候环境非常密切。盐城地处黄海之滨,盛行偏东风时,从海上吹来充沛的水汽,使得空气湿度比较大。

  高速公路白昼与夜晚的温差比市区大,白天太阳直射产生高温,晚上气温骤降,特别是凌晨时,气温接近“露点”温度,更容易产生大雾。

  二,遇到团雾如何处理?

  首先保持好车速、车距:能见度小于200米大于100米时 ,时速不超过60公里。能见度小于100大于50米时,时速不超过40公里。同时 ,与前车的安全距离,要保持为正常车距的2-3倍。

  

 

  其次要用好灯光、喇叭:行车时,要适时打开防雾灯、尾灯等,提高能见度。雾天行车不要使用远光灯,要适时使用喇叭,用声音互相提醒位置。

  

 

  如果车被堵在雾里,要打开应急灯、将三脚架警示牌放到来车方向150米外,车上人员则应迅速撤离到高速公路护栏之外,防止追尾事故发生。

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